Ley de incentivos al transporte verde (reforma del capÃtulo III de la ley N° 9518, incentivos y promoción para el transporte eléctrico, de 25 de enero de 2018) | |
N° 10209 LA ASAMBLEA LEGISLATIVA DE LA REPÚBLICA DE COSTA RICA DECRETA: LEY DE INCENTIVOS AL TRANSPORTE VERDE (REFORMA DEL CAPÃTULO III DE LA LEY 9518, INCENTIVOS Y ROMOCIÓN PARA EL TRANSPORTE ELÉCTRICO, DE 25 DE ENERO DE 2018) ARTÃCULO 1- Se reforman los artÃculos 8, 9, 10 y 12 del capÃtulo III de la Ley 9518, Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, de 25 de enero de 2018. El texto es el siguiente: CAPÃTULO III INCENTIVOS
ArtÃculo 8- Incentivos fiscales para la promoción del transporte eléctrico. Para promover el uso del transporte eléctrico, la presente ley establece los incentivos de carácter económico, tributarios y de facilidades de uso en circulación, acceso al crédito y otros que determine el reglamento de esta ley.
Los incentivos económicos aquà definidos se aplicarán también a los vehÃculos eléctricos usados, hasta con cinco años de antigüedad.
ArtÃculo 9- Incentivos fiscales temporales para los vehÃculos eléctricos y sus insumos. Todos los vehÃculos eléctricos, independientemente de su tamaño, definidos en el artÃculo 2 de la presente ley, los repuestos relacionados con el funcionamiento del motor eléctrico, las baterÃas de los vehÃculos eléctricos, los dispensadores de recarga, debidamente definidos en la lista que elaborará vÃa reglamento el Ministerio de Ambiente y EnergÃa (Minae), estarán sujetos al siguiente esquema de exoneraciones, respecto de los impuestos sobre el valor agregado, selectivo de consumo y sobre el valor aduanero.
a) Impuesto sobre el valor agregado (IVA). Durante el primer perÃodo fiscal siguiente a la publicación de esta ley, estarán gravados con una tarifa de un uno por ciento (1%) de este impuesto, aumentando un punto porcentual por perÃodo fiscal hasta alcanzar la tarifa general prevista en la Ley 9635, Ley Fortalecimiento de las Finanzas Públicas, de 3 de diciembre de 2018.
b) Impuestos selectivo de consumo y sobre el valor aduanero. Durante treinta y seis meses estarán exentos de la tarifa vigente; luego tendrán una tarifa exonerada en un setenta y cinco por ciento (75%) durante treinta y seis meses; otros treinta y seis meses con exoneración del cincuenta por ciento (50%) y otros treinta y seis meses con tarifa del veinticinco por ciento (25%); a partir de los doce años pagará el impuesto de consumo y sobre el valor aduanero que corresponda.
La base imponible para el cálculo del impuesto sobre el valor agregado y el impuesto sobre el valor aduanero será el valor aduanero cuando correspondan a importaciones o, el valor de fabricación, en caso de ser ensamblados o producidos en territorio nacional.
La tasa aplicable para el cálculo de la exoneración del impuesto selectivo de consumo será la tasa vigente para el caso de los diferentes tipos de vehÃculos, según lo dispone la Ley 4961, Ley de Reforma Tributaria, de 11 de marzo de 1972.
ArtÃculo 10- Exoneración temporal del impuesto a la propiedad de vehÃculos para los vehÃculos eléctricos. Los vehÃculos eléctricos estarán exentos del pago del impuesto a la propiedad de vehÃculos, luego de la vigencia de la publicación de la presente ley. A partir del segundo perÃodo fiscal, la exoneración será del veinte por ciento (20%) por año, hasta alcanzar la tarifa general del impuesto.
ArtÃculo 12- Reglamentación. Las empresas para producción y ensamblaje de vehÃculos eléctricos quedarán exoneradas del pago del impuesto sobre el valor agregado, siempre y cuando el valor agregado nacional sea por lo menos de veinte por ciento (20%). El Ministerio de Ambiente y EnergÃa (Minae) emitirá un reglamento en ocho meses plazo para registrar a las empresas que produzcan o ensamblen vehÃculos eléctricos, con el cual se identificará a las empresas sujetas a estas exoneraciones. La exoneración definida en este artÃculo tendrá una vigencia de diez años con estos nuevos valores, a partir de la publicación de esta ley.
(…)
ARTÃCULO 2- Se deroga el artÃculo 34 de la Ley 9518, Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, de 25 de enero de 2018.
TRANSITORIO l- En el caso de los vehÃculos eléctricos, de sus repuestos, de los y las partes necesarias para la instalación de los centros de recarga incluidos en la Ley 9518, Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico de 25 de enero de 2018, estarán exentos del impuesto sobre el valor agregado a partir de la vigencia de la presente ley hasta que inicie el siguiente perÃodo fiscal, en concordancia con el artÃculo 9, inciso a), de la presente ley. TRANSITORIO ll- En el momento en que la primera planta de ensamblaje de vehÃculos eléctricos se instale en el paÃs, la Dirección de EnergÃa del Minae realizará el registro según se establece en el artÃculo 15 de la Ley 9518, Incentivos y Promoción para el Transporte Eléctrico, de 25 de enero de 2018, a la persona fÃsica o persona jurÃdica que ensamble o produzca en el paÃs vehÃculos eléctricos, para que pueda acceder a los beneficios indicados en el capÃtulo III de esta ley.
Dado en la Presidencia de la República, San José, a los cinco dÃas del mes de mayo del año dos mil veintidós.
EJECÚTESE Y PUBLÃQUESE. |